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大众迈腾停产了?中国又一台硬派SUV发布

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-26 17:41:14    浏览次数:7
导读

捷途也发布硬派SUV了1月10日晚的捷途之夜上,捷途汽车亮相了旗下最新概念车,该概念车定位硬派SUV,走的是复古路线,其命名为T-X

捷途也发布硬派SUV了

1月10日晚的捷途之夜上,捷途汽车亮相了旗下最新概念车,该概念车定位硬派SUV,走的是复古路线,其命名为T-X。



既然是主打硬派风格,那T-X的外观很自然得用上了棱角分明、四四方方的设计元素,前保险杠处独立的LED射灯和裸露的拖车钩,都像极了一台经过专业改装的硬派越野车。



在这台概念车的前脸上,“JETOUR”品牌名称还自带发光效果,但不知道在未来的量产版本上是否能够得以延续。



扁平的发动机舱显得十分修长,窗线与前机盖相连并延伸至车尾,看上去颇有路虎卫士的感觉,另外,T-X还采用了悬浮式车顶和隐藏式“ABCD柱”设计,看起来拥有一定科技感。



值得一提是,T-X的第二排车门为对开式开启,但很大程度上是概念车专属设计,最终量产版并不会使用这种开启结构。

动力部分,T-X未来将提供燃油、PHEV等多种动力形式可选,其中PHEV版本最高续航可突破1000km。传动结构方面配备的是自适应智能适时四驱系统,并且还拥有自适应调节主动悬架,配置表现相当不错。

大众迈腾在欧洲停产

在中国市场,迈腾在B级车市场依旧有着不错的销量表现,作为一台进入中国市场超过10年的车型来说,迈腾绝对算得上“销量常青树”。



但在欧洲老家,迈腾却出现了明显的“水土不服”,销量持续低迷使得大众决定将其停产,而影响其销量的核心原因并不是来自竞争对手,而是自家旅行车蔚揽抢占了迈腾的市场份额,使迈腾市场地位走向下坡。



迈腾的停产一方面是为了给蔚揽让路,而另一方面是等待车系的换代,全新一代迈腾将于2023年正式亮相,但与此前的换代不同,全新一代迈腾或将基于纯电平台打造,并最终划分到大众ID.家族中。



此次迈腾在欧洲市场的停产,对中国市场基本不会产生明显影响,毕竟迈腾在中国仍保持稳定的销量趋势,并且同品牌旗下并无平替车型,所以一直延续到全新一代迈腾正式引进之前,国内现款迈腾都会保持正常生产状态。

这将是最后的R8

奥迪R8最后一版车型进入了路试阶段,这是R8停产前的最后一次改款,同时也是空气动力学套件最夸张的一款R8量产版本。



外观方面,R8最终版基本上延续了现有车型的设计,毕竟这是一次中期改款,外观并不会进行明显调整,只是为了提升操控性能,奥迪给它装上了更大的导流槽和风刀。



同时在车尾增加了面积更大的扩散器和大尾翼,而原厂大尾翼也基本上表现了其最强性能的身份。



动力方面,R8最终版依旧搭载5.2L V10自然吸气发动机,从它的性能套件来看,它的性能和动力或许能与兰博基尼Hurcan STO所媲美,那就是更进一步证明了它最强R8量产版的地位。

随着R8最终版的诞生,这也意味着R8将被正式写入历史,奥迪不会对它进行换代,奥迪的大排量时代也正式结束,未来迎接奥迪的将会是电动时代。


 
(文/小编)
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